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    鋼絲繩電動葫蘆的核心的部件解析

    編輯:河北大力集團   瀏覽:3736   添加時間:2016-09-19 09:37:11

    目前我國各行業(yè)中應(yīng)用的起重設(shè)備主要為鋼絲繩電動葫蘆及相關(guān)機械配套設(shè)施,下面為大家介紹鋼絲繩電動葫蘆的幾個核心部位。

    電機

    電機是電動葫蘆的核心,是電動葫蘆的動力來源,電機制造水平的提高是電動葫蘆性能提升的基礎(chǔ),隨著技術(shù)的進(jìn)步,電機也面向大功率、大噸位不斷發(fā)展,同時兼顧節(jié)能環(huán)保特性。新一代電機廣泛采用圓柱形平面盤式制動,可以實現(xiàn)2-12變極調(diào)速,外殼則選用壓鑄鋁材料,散熱性能好且比重小。變極調(diào)速與變頻調(diào)速技術(shù)的成功極大地提升了電動葫蘆的整體性能,將電動葫蘆的應(yīng)用范圍一步擴大。

    鋼絲繩電動葫蘆電機

    減速器

    電動葫蘆減速器主要依靠齒輪,而新一代產(chǎn)品中所用的齒輪材料大多采用的滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工、硬度好、熱性強、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕,是實現(xiàn)電動葫蘆承載能力提升、延長電動葫蘆使用壽命的基礎(chǔ)途徑之一,而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼,可實現(xiàn)與外殼的無縫銜接。

    鋼絲繩電動葫蘆減速器

    運行小車

    新一代電動葫蘆運行小車采用側(cè)面布置方式,主要是為了增大有效起升高度,進(jìn)而實現(xiàn)費用支出的節(jié)省,在側(cè)面布置基礎(chǔ)上,聯(lián)合反滾輪可平衡起升機構(gòu)的重量與載荷。運行小車的材料一般采用合金鋼或球墨鑄鐵,且行走機構(gòu)基本為水平輪導(dǎo)向,這是因為運行小車車輪大部分行程期間會與軌道發(fā)生膜材,邊緣處的磨損往往較大,而采用水平輪可減小行駛阻力,進(jìn)而降低磨損、延長軌道使用壽命。

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